Блог

Инерционный тормоз цепи

Инерционный тормоз цепи мгновенно останавливает вращение пильной цепи при обратном отскоке

LowVib

Система LowVib основана на принципе «двух масс» — рукоятки бензопилы изолированы от двигателя и вращающихся элементов эффективными антивибрационными стальными пружинами, что позволяет снизить уровень колебаний и обеспечить очень низкую вибрацию на рабочих оборотах, в результате чего уменьшается нагрузка на оператора и общий уровень усталости во время работы.

Долговечные стальные амортизаторы не разъедаются маслом, бензином, устойчивы к перепадам температур и солнечному излучению.

Air Injection

Husqvarna Air Injection — центробежная система очистки воздуха: всасываемый воздух с помощью маховика перемещается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу. В результате на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий посторонних частиц.

Преимущества системы Husqvarna Air Injection:

• более длительные интервалы между чистками фильтра, в следствие чего снижается общие затраты времени на обслуживание
• в двигатель поступает чистый воздух и процесс сгорания топлива становится более эффективным, в следствие чего двигатель работает более плавно и выдает большую мощность
• число инородных частиц в карбюраторе и цилиндре сводится к минимуму, в следствие чего значительно уменьшается износ двигателя

Husqvarna: ready when you are

В пиле Husqvarna оптимизируются все части системы (шина, цепь, двигатель) для повышения производительности, независимо, бензиновой или аккумуляторной.

Превосходная маневренность –
легендарная черта Husqvarna. Профессионалы ценят эргономичность и сбалансированность больше, чем просто снижение веса. Пила с плохой эргономикой будет «ощущаться тяжелее» во время продолжительной работы.

Эргономичный дизайн

• Узкий «каплевидный» корпус
• Центр тяжести перемещен ближе к задней рукоятке – в результате повышена маневренность
• Оптимизировано расстояние между рукоятками, передняя рукоятка расположена ниже
• Ассиметричная форма задней рукоятки делает захват более удобным

X-Torq®

В основе работы технологии X-Torq лежит следующий принцип: продукты неполного сгорания вытесняются в глушитель не за счет новой порции топливной смеси, а чистым атмосферным воздухом, проходящим в верхнюю часть продувочных окон по особым каналам. Поступающий воздух способствуют дожиганию продуктов сгорания и создает «пробку» между отработанными газами и свежей порцией топливной смеси. Благодаря этому токсичность выхлопа двигателя снижается примерно на 70%.

Также у инструмента, оснащенного двухтактным двигателем традиционной конструкции, значительные потери топливной смеси происходят за счет того, что продукты сгорания вытесняются в глушитель свежей порцией топливной смеси. При этом часть смеси выходит в составе выхлопа, не подвергаясь воспламенению и, соответственно, не способствуя рабочему ходу поршня. Двигатели же с технологией X-Torq исключают подобную потерю топлива, и оно расходуется на 20% экономичнее.

AutoTune™ — максимальная мощность при любых условиях

AutoTune™ — это система автоматического контроля и управления мощностью двигателя. Она отличается особым строением карбюратора с микропроцессором, отвечающего за работу систем бензопилы. Технология AutoTune регистрирует и учитывает условия эксплуатации и режим работы бензопилы: качество топлива, климат (влажность, температура), высоту над уровнем моря, обороты двигателя, степень загрязнения воздушного фильтра и пр.

Полученная информация обрабатывается микропроцессором, который регулирует подачу топлива карбюратора, обеспечивает постоянную высокую производительность двигателя и предотвращает перегрузки. Подобные характеристики позволяют с эффективностью использовать бензиновую технику даже в экстремальных погодных условиях или с топливом низкого качества.

Еще одна особенность AutoTune™ — это возможность подключения к компьютеру для проведения диагностики состояния пилы с помощью специального программного обеспечения. Встроенный процессор фиксирует историю по всем основным рабочим показателям: ошибки двигателя, количество рабочих часов, температурные режимы и пр. Эта информация позволяет максимально точно определить причины возможных неисправностей или провести профилактику, а также проверить корректность работы самих датчиков, используемых системой.

Коленвал из 3-х частей

Коленвал собирается из 3-х составных частей, а не из 5-ти.

Щеки с коренными шейками вытачиваются из одной цельной заготовки металла, что увеличивает срок службы узла.

RevBoost™

RevBoost™ — Ускоренный выход на режим и высокая скорость цепи обеспечивают этой бензопиле прекрасную производительность при обрезке сучьев.

Для уменьшения гироскопических сил и улучшенного ускорения вес движущихся частей (маховика, поршня, коленвала) сведены к минимуму.

Маневренность

Превосходная маневренность заложена в ДНК Husqvarna — низкие гироскопические силы, высоко расположенный центр тяжести, узкий гладкий корпус.

При использовании инструмент «ощущается более легким» благодаря конструкции и дизайну.

Праймер
Вручную подкачивайте топливо в карбюратор. Это сократит количество пусковых рывков стартера после перерыва в работе.

Smart Start® Дополнительная пружина для обеспечения легкого запуска. Сопротивление шнура стартера снижено на 40%

Один рычаг управления дроссельной заслонкой. Рычаг остановки двигателя с автовозвратом. Не нужно следить за положением выключателя при повторном запуске.

Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра, в результате требуемое усилие тяги на шнуре стартера заметно снижается.

Новая улучшенная система фильтрации воздуха

Обновленный воздушный фильтр:

• Резиновое уплотнение
• Винтовое соединение

Обновленная система предварительной очистки воздуха Air Injection:

• Переработанная геометрия воздухозаборника
• Переработанная конструкция дефлектора для герметизации зоны впуска

Тест системы фильтрации воздуха.
Тестирование в «лабораторных условиях»:

• 3 заправки
• Работа на высоких и низких оборотах двигателя
• 240 литров опилок

Тест системы фильтрации воздуха.
Тестирование в «полевых условиях» в Польше:

• 229 заправок
• 118 рабочих часов без чистки воздушного фильтра